Характеристики Mitsubishi Colt NEW 3-х дверный
| Технические характеристики Mitsubishi Colt new* |
|
|
|
|
|
| Двигатель |
бензиновый с многоточечным электронным
впрыском и системой изменения фаз газораспределения VVT |
| |
3-х дверный хетчбек |
5-ти дверный хетчбек |
| Коробка передач |
механическая |
автоматизированная механическая 6-ти ступенчатая (Allshift) |
механическая |
автоматизированная механическая 6-ти ступенчатая (Allshift) |
| Электронные системы |
ABS, EBD, BAS |
| Объем, куб.см |
1 332 |
| Мощность, л.с./об/мин |
95 / 6000 |
| Макс. крутящий момент Нм/об.мин |
125 / 4000 |
| Длина, мм |
3 880 |
3 940 |
| Ширина, мм |
1 695 |
| Высота, мм |
1 550 |
| Колесная база, мм |
2 500 |
| Дорожный просвет, мм |
169 ** |
| Снаряженная масса, кг |
940 |
945 |
970 |
975 |
| Полная масса, кг |
1430 |
1435 |
1460 |
1465 |
| Расход топлива L/100 км |
|
| городской цикл |
7,4 |
7,3 |
7,4 |
7,3 |
| загородный цикл |
4,8 |
4,6 |
4,8 |
4,6 |
| комбинированный цикл |
5,8 |
5,6 |
5,8 |
5,6 |
| Разгон 0-100 км/ч, с |
11,0 |
11,8 |
11,1 |
12,0 |
| Максимальная скорость, км/ч |
180 |
| Mин. радиус поворота, м |
5,4 |
| Объем топливного бака, л |
47 |
| Подвеска |
|
| передняя |
независимая, типа Макферсон |
| задняя |
балка с торсионным эффектом |
| Тормоза |
|
| передние |
вентилируемые дисковые |
| задние |
барабанные (дисковые для Intense) |
| Шины |
195/50 R15 |
| * - измерено Mitsubishi Motors |
| **- модель оснащена подвеской с увеличенным дорожным просветом |
| ABS (Anti-Lock Brake System) – электронная антиблокировочная тормозная система, которая помогает избежать блокировки колес при внезапном торможении или при торможении на скользкой дороге. |
| EBD (Electronic Brake-Force Distribution) - электронная система распределения тормозных усилий, которая оптимально распределяет тормозное усилие между колесами в зависимости от распределения веса автомобиля по осям и сцепления колес с дорожным покрытием. |
| BAS (Brake Assist) - система, которая помогает водителю в критической ситуации реализовать максимальное усилие на педали тормоза в первые же мгновения экстренной остановки. Система оценивает не усилие нажатия на педаль тормоза, а ее скорость и на основании этого задействует весь потенциал тормозной системы. |
| VVT (Variable Valve Timing) - система изменения фаз газораспределения, которая обеспечивает сочетание высокого крутящего момента в широком диапазоне оборотов. |
|
